Viadotto S. Francesco SS18

Il Progetto Esecutivo di decongestionamento della SS 18 Tirrenia Inferiore interessa un’area complessiva di circa mq 30.000 tra nuova strada, superficiale ed interrata, e area a verde o di arredo urbano. La nuova strada ha uno sviluppo totale di 1124 ml di cui: 105 ml di viadotto (viadotto “S. Francesco”), 12 ml in cavalcavia (“Casaburi”), 465 ml in galleria artificiale e 542 ml in rilevato e trincea.. Il Viadotto S. Francesco ha una lunghezza di 105 ml. Il cavalcavia è realizzato in sistema misto acciaio-cls, con schema statico di trave continua a 3 campate. Le campate di riva hanno luce di 26 m, mentre la campata intermedia ha luce 45 m. L’andamento planimetrico è curvilineo, con raggio di curvatura pari a circa 120 m .La larghezza dell’impalcato è di 12,10 m, ripartiti in 9.75 m di carreggiata e 2 cordoli in cls La sezione trasversale è costituita da 2 travi in acciaio a doppio T di altezza variabile, composte da piatti saldati di spessore e larghezza variabile. L’altezza delle travi varia in funzione dell’andamento dei momenti flettenti sulla struttura e, sulle travi poste sull’interno curva, è compresa tra un minimo di 1600 mm in campata e un massimo di 2350 mm in pila. La pendenza trasversale della sezione viene realizzata attraverso l’innalzamento delle travi sull’esterno curva, la cui altezza è quindi compresa tra un minimo di 1795 mm ed un massimo di 2545 mm.